东方海外第4艘超大型集装箱船命名“东方英国”号
2017年10月09日 来源:船员考试网 在线题库

        9月27日,韩国三星重工举行为东方海外建造的最新21413TEU集装箱船“东方英国”号(OOCL UNITED KINDOM)命名仪式。“东方英国”号也是东方海外向三星重工订造的六艘同级船中的第四艘。

       东方海外财务总裁董立新表示,“东方英国”号建造过程非常复杂。从船体线型设计、主机选定、组装,船厂均须将纸上的概念,无论在技术上及经济角度上,转化成为船东、船厂、设备商及分包商均认可的产品。加上这级别的船舶无论在船体大小、马力及输出功率等方面实际上都超越了世界纪录,但三星重工仍能够以最安全及最有效的方法达成目标,我相信他们应感到十分自豪。
       “东方英国”号是三星重工为东方海外命名交付的第4艘21413TEU集装箱船,此前,“东方日本”号(OOCL Janpan)、“东方德国”号(OOCL Germany)和“东方香港”号已分别于今年9月1日、8月和5月命名交付。
       “东方英国”号跟其姊妹船作为世界上最大的集装箱船,都是跟随同一样的靠港次序,首航都是以费利克斯托 (Felixstowe) 为其挂靠欧洲的第一港口。
       有趣的是在1990年,即27年前,当时世界上最大的集装箱船在其首航上同样是以费利克斯托作为挂靠欧洲的第一港口。该船名为“东方希望“”号,是东方海外3500TEU集装箱船。 “东方英国”号与其相比,载运量是其6倍,但每天的秏油量却只比其60%。
       据悉,“东方英国”号总长399.87米,垂线间长383米,型宽58.8米,型深32.5米,设计吃水14.5米,结构吃水16米,净空高度73.5米,由三井住友信托银行(SMTB)提供融资支持。
       东方海外的财务总裁董立新先生说,“东方英国”号与其姊妹船一样,都是以世界最大的载运量而创立了“自我的级别”。同时,该船跟随同样的靠港次序,首航都是以费利克斯托(Felixstowe)为其挂靠欧洲的第一港口。有趣的是在1990年,即27年前,当时世界上最大的集装箱船在其首航上同样是以费利克斯托作为挂靠欧洲的第一港口。该船名为“东方希望”号,是东方海外3,500个TEU级别的集装箱船。说起来,“东方英国”号与“东方希望”号相比,前者载运量是后者的六倍,但每天的秏油量却只增加了60%。
       未来,“东方英国”号将服务于亚欧LLI航线,其靠港次序为: 上海,宁波,厦门,盐田,新加坡,经苏伊士运河,费利克斯托,鹿特丹,格但斯克,威廉港,费利克斯托,经苏伊士运河,新加坡,盐田,上海, 航运周期为七十七天。
 
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